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      鐵路道岔的基本原理與類型!

      發布時間:2023-11-14


        鐵路道岔的基本原理與類型!

        鐵路道岔是鐵路系統中的重要組成部分,它允許列車在軌道上進行切換,以實現從一條軌道到另一條軌道的轉移。以下是鐵路道岔的基本原理和常見類型的簡要介紹。

        基本原理:

        鐵路道岔的基本原理是通過可移動的交叉枕、心軌和舌軌等部件,使列車能夠在交叉口處改變行進方向。當道岔處于正常位置時,列車會繼續沿著主軌行駛,而當道岔切換到分支位置時,列車則能夠進入側線或另一條軌道。

        常見類型:

        單開道岔:單開道岔是***簡單的道岔類型,通常用于連接主軌和一條側線。

        雙開道岔:雙開道岔允許列車在交叉口處選擇兩個不同的方向,常見于車站和復雜的軌道結構中。

        三通道岔:三通道岔可使列車在交叉口處選擇三個不同的軌道方向,適用于多條軌道的交匯處。

        交叉道岔:交叉道岔允許列車在交叉口處實現對穿,使得列車能夠穿越相交的兩條軌道。

        這些道岔類型的選擇取決于鐵路系統的設計需求和實際運行情況,不同類型的道岔在不同場景下發揮著重要作用。


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